多方面因素共同制约总结省油技巧

6456t45625 · 发表于 2012-9-19 19:33:01

　　自6月22日，我国的汽、柴油价格每吨分别提高100元和95元，虽然在改变了油价调节机制之后，这样的“小幅调整”多了起来，但是总体的趋势依然向上浮动。车友们在一起难免会谈论到油价的话题，省油的技巧也是各抒己见，今天编辑就为大家总结，到底怎样才能更省油。
　　

　　■驾驶技巧篇
　　选择一辆节能环保的车固然重要，但是往往同样的车，经过不同的人开，经常会出现相差甚远的油耗。有人说，电子驻车、发动机启停已经能为自己较少燃油消耗，但是驾驶者的驾驶习惯才是燃油消耗的关键因素，因为每个人的驾驶习惯直接影响着车辆，而最直接的表现就是油耗。
　　1：温柔起步
　　许多驾驶者，为了在红灯变绿灯的一瞬间“出人头地”往往大脚给油，熟不知这为了一时的快感牺牲的则是宝贵的燃油。哪怕是您真的有急事儿，这样的做法往往十分危险，在路口状况不明的情况下，很容易碰到不守规矩的非机动车以及行人。并且掌握不好红灯变绿灯的时机，闯了红灯可不单单是费油这么简单了。
　　2：平稳驾驶
　　所谓的平稳驾驶说白了就是避免急加速和急刹车，但有的车友会说，现在国内的交通没法平稳驾驶。其实平稳驾驶最好的方法就是与前车保持安全的距离，这样既避免了急加速情况，也可以断绝急刹车，甚至追尾的危险。
　　3：及时换挡
　　手动挡车型请看这里：对于手动挡的车型，那就需要选择适当的转速来进行换挡。但是由于每辆车的性能、调教不同，所以换挡的时机也不一样，这需要驾驶者在平时驾驶中慢慢摸索。不过只需要在换挡以后，感觉到车辆的动力输出平顺就可以了，反之，感觉到动力不足的时候，可以将档位将至扭矩更大的低速档，这样比低速高档更省油。
　　自动挡/手自一体车型请看这里：对于自动挡和手自一体的车型，由于缺少了换挡的操作，这个过程就变为了控制油门，别大脚轰油门，因为这样的话变速箱会自动延迟升挡，这样油耗就会自然地增加。另外，如果你的自动变速箱还有“S挡”（运动模式），那我建议你还是少用这个挡位。为了获得更好的动力输出，一般在S挡模式下，变速箱会让发动机的转速提高，延迟升挡的时间，从而获得更好的动力输出，这样油耗也相应会增加不少。
　　

　　4：保持经济速度
　　对于一般车辆而言，以最高档位，速度在60-80KM/h之间行驶最省油。控制好油门的输出，尽量保持匀速行驶。在遇到下坡路段的时候，可以适当放松油门，让车子溜下去，但切忌空挡下坡。另外，在没必要的前提下，尽量不要超车。超车意味着发动机需要更多的动力输出，不仅增加了车辆的油耗，而且危险性同时增加。
　　

　　5：长时间怠速不如关闭发动机
　　车辆预热是很有必要的，不过并不需要原地热车。其实说白了，只要在车辆刚启动时不要马上加速行驶，以怠速慢行1-2公里让发动机热起来，再均匀加速就可以了。长时间原地怠速不仅增加油耗，而且还会污染环境。
　　另外，遇到堵车或其它情况需要等待超过1分钟或者是原地怠速4分钟以上的话，那建议马上熄火。因为即使你只是怠速等待1分钟，重新启动也比怠速要更加省油一些。
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　　■车辆细节篇
　　开车中的一些不良习惯，不仅影响着他人和自己，还影响着您的油耗，不信！往下看。
　　1：轻装上阵
　　发动机就如同一位推车的人，车上的负载越多，发动机就会发出更大的动力来驱动汽车，油耗也会相应增加。许多女生喜欢在车上放各种毛绒玩具，别小看一个玩具没多大分量，积少成多也是个不小的数量，而且毛绒玩具属于可燃物体，如果发生失火它可变成了“很有效”的助燃剂。
　　2：关闭电子设备
　　为了方便，很多朋友都喜欢在车内增加用电器或者加装电子装备，例如手机或其它数码产品的充电器、电冰箱、加装室内氛围灯等，这些产品无疑是会增加车辆的电能，油耗也自然会增加。没错，这些电子设备的功率的确是很小，不过长期使用后，别忘了小数目日积月累之后就是一个大数目了。
　　3：合理利用空调
　　在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。因为，高温下立即打开空调会造成空调系统的热负荷过大，同时也会浪费很多燃油。正确的操作方法是：上车后，先把车窗打开，让空气流通，然后再启动车辆，待车内的温度与外界温度平衡时，再关闭车窗，开启空调。
　　大家都知道，开空调会加大发动机的负荷而开车窗会增加行驶阻力，也就是说不管是开空调还是开窗都会使汽车油耗上升。那么，车主们该如何正确的选择开窗降温还是开空调降温呢?这里遵循的规律就是:低速开窗降温，高速开空调降温。
　　

　　4：合理的胎压
　　这一点往往也是众多的驾驶者忽略的方面，轮胎气压不够的时候会增加耗油量，而轮胎气压过高则会加快轮胎的磨损、影响舒适性并增加刹车距离。因此定时检查轮胎气压很有必要。此外，需要注意的是每款车的轮胎气压都是不一样的，具体的信息可以在车主使用手册或是车门的位置找得到。
　　

　　5：不要随意改装车身外观
　　很多朋友都喜欢个性，为了突出自己的个性，买了车以后改装就少不了。增加外观套件，例如包围、扰流板、进气格栅等对他们来说是最直接突出个性的地方。无疑这样能让你的车更加拉风和个性，不过相应增加的质量和风阻也是油耗增加的主要来源。
　　另外，很多消费者在装这类配件的时候都存在着盲区，认为这类套件可以为车辆增加下压力，从而增加高速行驶时的平稳性。其实不然，这类套件就是“样子货”，没有实质的作用！说严重一点，某些山寨货还有可能会破坏车身本来的空气动力学，从而影响行车的平稳性和安全性。当然了，我不排除部分原厂的套件有实质的作用。不过话说回来，即使它有实质作用，下压力增加了，但是油耗也会很自然地增加了。
　　6：定期保养
　　说到保养节油，相信大家首先想到的一定是三滤(机滤、汽滤、空滤)。事实确实是这样，合格的三滤可以很好地过滤掉油液、空气中的杂质，从而减少发动机的磨损。但老化、变脏后的三滤就会堵塞油路，阻碍正常进气，导致燃油燃烧不充分，直接的后果就是发动机动力降低，油耗增加。因此车主如果想要省油，一定要定期更换三滤。
　　7：避免空挡滑行
　　以前很多车主在谈及自己省油经验的时候，会不约而同的提及到一个名词“空档滑行”。但是随着科技的进步，如今电喷发动机已经完全取代了化油器发动机，而对于电喷发动机来说，空挡滑行并不省油，反而会更费用。因为大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油。
　　编辑总结：
　　现在油价上涨，使得油费成为车主们在爱车上最大的支出，于是驾驶技巧层出不穷，但是往往不仅达不到省油的目的，反而使得油耗增加，更严重者还会造成车辆的损坏。通过今天小编为大家梳理的省油技巧，建议大家不妨一试。不仅要省油还得省心，不要“赔了媳妇又折兵”。
　　(责任编辑：李锦)